في الصناعات التي تتراوح من الطيران إلى الإلكترونيات الاستهلاكية، فإن المكسرات المضافة المزدوجة تمنع الفجوة بين المواد الحساسة ومتطلبات التثبيت القوية.خيار خاطئ واحد يمكن أن يؤدي إلى خيوط مجردةهذا الدليل الشامل يغوص في ثلاثة أنواع واسعة النطاق من المضافات المزدوجةوتوفير المهندسين والمصممين مع رؤى مدفوعة بالبيانات، بروتوكولات التثبيت، ودراسات الحالة في العالم الحقيقي لتحسين اختيار الارتباط.
أدوات الدخول الملفوفة (على سبيل المثال ، Helicoil®) هي لفائف من الفولاذ المقاوم للصدأ التي يتم طيها بدقة لإصلاح أو تعزيز الخيوط الداخلية.قطعهم الشكل الماس يخلق أربع نقاط اتصال مستمرة مع المادة الأساسية، توزيع الحمل بالتساوي.
المواصفات الرئيسية:
قطر الأسلاك: 0.6-1.2mm (أحجام M3-M24)
دقة الطول: ±0.01mm (ISO 14399-3)
عزم دوران التثبيت: 1.5-4.0 N · m (اعتمادا على الحجم)
التوافق بين المواد:
| المواد الأساسية | الحد الأقصى لاستعادة قوة الخيوط |
|---|---|
| الألومنيوم | 95% |
| المغنيسيوم | 85% |
| حديد صب | 110٪ (بسبب الدعاية الصلبة) |
خطوات التثبيت:
الحفر: استخدم حجم حفر STI (على سبيل المثال ، M6 → 6.4mm).
الصنبور: قطع الخيوط باستخدام الصنبور الدوار (مواد التبريد إلزامية للألومنيوم).
إدراج: تشغيل لفائف مع mandrel حتى 0.5-1.5 لفائف تبرز.
كسر التانج: إزالة التثبيت التانج مع أداة الخطاف.
دراسة الحالة: كتلة محركات السيارات
خفضت شركة صناعة السيارات الألمانية فشل مشبك رأس الأسطوانة بنسبة 67٪ باستخدام إدراجات Helicoil® 302 من الفولاذ المقاوم للصدأ في كتل الألومنيوم المصبوبة.تحملت الدعامات عزم الدوران الدوري 25 N · m (اختبار SAE J1742) أكثر من 5001000 دورة محرك
تعتمد إدراجات الضغط على إدراجات التداخل لتثبيت في الأساسات الحرارية أو المركبة. ينتج خارجها الملتوي الإجهاد الشعاعي ، بينما تحافظ الخيوط الداخلية على ارتباط المسمار.
أنواع التصميم:
| النوع | نمط (كنورل) | قوة الإدراج (M6) |
|---|---|---|
| (كرول) مستقيم | الماس 60 درجة | 800-1200 شمال |
| النورل المتدفق | 30 درجة دائرة دوامة | 500-900 ن |
| ذو الشوكة | الزاوية العكسية | 1500-2000 ن |
دليل اختيار المواد:
| نوع البلاستيك | المواد الموصى بها | درجة الحرارة القصوى |
|---|---|---|
| الـ ABS | النحاس (C36000) | 80 درجة مئوية |
| نايلون 66 | 303 غير المقاوم للصدأ | 120 درجة مئوية |
| (بيك) | التيتانيوم (الدرجة 2) | 250 درجة مئوية |
الوقاية من الفشل
تصميم الرئيس: سمك الجدار ≥3 × قطر الإدراج.
أداة الإدراج: استخدم مطبعة الشراع مع محاذاة الجهاز (± 0.1 درجة من التسامح الزاوي).
بعد التثبيت: منطقة إدخال الحرارة في 20 درجة مئوية تحت Tg لتخفيف الضغط.
التطبيق الصناعي أغطية الأجهزة الطبية:
اعتمدت شركة صناعة روبوتات جراحية أداة PEEK للضغط مع طبقة من التيتانيوم.
40% أسرع تجميع مقابل رؤساء الخيوط.
0دقة موقعية 0.002 ملم عن طريق إدخال الموجات فوق الصوتية
مقاومة كيميائية 5 أضعاف في تعقيم الأوتوكلاف (متوافق مع معيار ISO 13485).
تستخدم الأدراج المثبتة بالحرارة ذوبانًا خاضعًا للرقابة للاندماج مع مصفوفات البوليمر. تخلق العملية تورطًا جزيئيًا ، وتحقق قوى القشرة أكثر من 15 MPa.
المعايير الحرجة:
| المعلم | النطاق | طريقة القياس |
|---|---|---|
| درجة حرارة الذوبان | 200-320 درجة مئوية | مقياس الحرارة تحت الأشعة تحت الحمراء (± 5 درجة مئوية) |
| قوة الإدراج | 50-300 ن | خلية الحمل (ISO 13943) |
| معدل التبريد | 20-50°C/ثانية | الحرارة المدمجة |
ابتكارات الأدوات:
النبضات الحرارية: استقرار درجة الحرارة لمدة 0.1 ثانية (أدوات JBC).
التكامل الروبوتي: روبوتات ذات 6 محاور مع ردود فعل القوة (ABB YuMi).
أنظمة الرؤية: يكتشف الذكاء الاصطناعي تدفق البوليمر لضمان الجودة.
حالة الطيران والفضاء: البوليمر المعزز بألياف الكربون (CFRP):
في طائرات بوينغ 787 الجناح:
التحدي: التنقيب عن الـ CFRP تسبب في تدمير الـ delamination.
الحل: طباعة ثلاثية الأبعاد لإدراجات إنفار مع سطح كسورية.
العملية:
الليزر يُسخّن من قبل (CFRP) إلى 180 درجة مئوية
إدخال الحرارة عن طريق الحث إلى 280 درجة مئوية.
اضغط بقوة 150 ن (0.5 ملم/ثانية).
النتيجة:
90% تخفيض في الشقوق الصغيرة مقابل التثبيت الميكانيكي
35% من الوزن الموفود مقابل المرفقات المعدنية.
| متري | طائرة محرك | ضغط الجهاز | تحديد الحرارة |
|---|---|---|---|
| قوة الشد | 600 مبا | 400 مبا | 350 مبا |
| نطاق الحرارة | -50°C إلى +260°C | -40°C إلى +120°C | -60°C إلى +300°C |
| سرعة التثبيت | 2-3 دقائق | 10-30 ثانية | 15-60 ثانية |
| إعادة الاستخدام | محدودة (1-2x) | لا.. | نعم (مع الايبوكسي) |
| التكلفة لكل إدراج | 0.50-5.00 | 0.20-1.50 | 1.00-8.00 |
الخطوة الأولى: تحديد المواد الأساسية
المعادن (Al، Mg، Steel): لفائف محوري.
المهندسة البلاستيكية:
المواد المركبة / البلاستيكات عالية الحرارة: حرارة.
الخطوة الثانية: تقييم ظروف الحمل
| نوع الحمولة | الموصى بها إدراج |
|---|---|
| الجهد الجامد | طوافة مروحة |
| اهتزاز | المطبوعات (مقطوعة) |
| الدورة الحرارية | حرارة |
الخطوة الثالثة: النظر في حجم الإنتاج
إنتاج النماذج الأولية/حجم منخفض: لفائف (التثبيت اليدوي).
الحجم الكبير: الضغط / ضبط الحرارة (النظم الآلية).
الخطوة الرابعة: التحقق من امتثال المعايير
الفضاء الجوي: NASM 33583
طبية: ISO 13485 (تثبيت الحرارة).
السيارات: SAE J2638 (الجهاز المضغوط).
لماذا تختار أدوات الدخول ذات الخيوط من فينكس؟
علم المواد: سبائك Ni-Cr-Mo الملكية لمقاومة رش الملح لمدة 2000 ساعة.
التصنيع الدقيق:
الأسنان المقاسة بالليزر (50-100 أسنان / بوصة).
تصنيف بصري يعمل بالذكاء الاصطناعي (اكتشاف عيب 0.01 ملم)
حلول مخصصة:
إدراجات ميكرو لتركيب PCB (خيط M1.2)
قلوب نحاسية عالية التوصيل للحماية EMI
اتصل شخص: Mrs. Irene chen
الهاتف :: +86-13527934468
